近年來，汽車新能源問題已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，新能源的發(fā)展已成為汽車工業(yè)的必然趨勢。因此，各國政府也逐步加強(qiáng)了對純電動汽車的支持。

電動汽車動力電池作為動力源，成為新能源汽車行業(yè)的焦點(diǎn)，如何生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能電池已成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的主要課題，新能源汽車電池包防水、密封測試，同時，新能源電池包氣密性檢測也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

新能源電池氣密性檢測設(shè)備對電池包進(jìn)行氣密檢測要點(diǎn)分析。

目前主流新能源電池氣密性檢測設(shè)備，主要試驗壓力分為正負(fù)壓，由于電池包本身材料薄，壓力小，一般氣密性試驗只能承受幾KPA或幾十KPA氣密性試驗壓力，一般電池包氣密性試驗方法為氣壓試驗方法，整個電池氣密性試驗周期超過3分鐘或5分鐘，這取決于產(chǎn)品的體積。

一般來說，電池包體積較大。在使用新能源電池氣密性檢測設(shè)備進(jìn)行氣密性試驗時，需要密封電池插座，并在氣密性試驗中找到一個端口作為Pack充氣孔。通常，您會選擇防爆閥或壓力釋放閥作為充氣孔進(jìn)行氣密性試驗。

因此，需要制作一個密封模具，這將根據(jù)用戶的產(chǎn)品定制新能源電池氣密性檢測設(shè)備工裝治具。

新能源電池氣密性檢測設(shè)備對氣孔進(jìn)行充氣、穩(wěn)壓、試驗、排氣四個階段，獲得電池包泄漏率，根據(jù)泄漏率判斷電池包的密封性能。

岳信儀器-專注于電池氣密性檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。

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